英国阵亡士兵遗体回国
Posted by: 喬 | 03/24 2009, Tuesday
話說 iPhone 的新系統發布
Posted by: 喬 | 03/18 2009, Wednesday
iPhone 終于發布新的手機系統 3.0了，一時間愛用者們奔走相告：“發布新系統啦，有重大更新，支持 復制粘貼 啦！” 嘿嘿，有點好笑吧，當然還有其它很多重要的更新，不過這不是我說的重點，Apple發布iPhone從第一代到現在的3G版，有好幾年了，一個標榜“智能”的手機產品居然到今天的3.0之前都不支持復制粘貼、不支持彩信、這種最基本的使用功能，在這種情況下還賣了1700萬部？！只能佩服老喬了（不是小喬我，是喬布斯同志）。
這個iPhone 我入手過兩次，前一次很早了，當時它的系統版本還是1.xx，現在回想起來當時給我的印象很差，除了屏幕炫一些了無用處，其實作為Treo多年用戶的我，已經很難習慣沒有鍵盤的手機了，再加上它的種種不方便（沒有復制，彩信，后臺運行，第三方軟件太少，還要用卡貼等等）最后送人了事。最近這次是因為來英國后需要一個GPS，我Treo 配套的藍牙GPS忘了帶過來，就又買了一個iPhone，這次給我的感覺好多了，第三方軟件豐富、yellowsnow的發布等讓iPhone終于實用起來。不過我還在等Treo pre的出現，希望它不要讓我失望。
這次的產品發布讓我想起幾年前和朋友的一個有趣對話，話說還是Apple發布了新產品，一個做設計的朋友給我電話
“嗨，知道么，Apple發布新產品了，有革命性的更新！” 他聲音激動
“哦？是么，是不是和pc一樣，鼠標有右鍵了？” 熱衷電子產品的我自然知道這個消息。
“。。。” 對方陷入沉默。其實朋友也知道對于Apple自己固然鼠標有了右鍵是個革新，但對于個人電腦整體領域來說這一點對于一直走在業界前端的Apple來說是個笑話就像今天的iPhone終于支持復制粘貼一樣。
其實我也是一個Apple的擁躉，還收藏了不少Apple的產品，如遙遠G3到G5再到現在Pro的鍵盤及鼠標等等，從它們的身上可以看出這十幾年IT產品的演變進程。Apple不少產品的設計確實讓人稱道，不過有時候老喬的固執有點讓人撓頭，但無論無何他都是一個令我尊敬的先鋒者。
去 Ace Cafe London 朝圣
Posted by: 喬 | 03/15 2009, Sunday
Ace Cafe
London的名气很大，在一些人的心中就像圣地，这个餐馆（这里的Cafe由Caff而来）于1938年建成，在伦敦的近郊，二战时被炸毁，后又重建。在这里孕育了Cafe Racer，Rocker 等非主流文化（可能你认为现在这二者已经算是主流文化了，但在当时可是绝对叛逆者），号称世界上最大的机车俱乐部 59-club
于上世纪50年代在这里成立。Ace Cafe 门前的那条街道就是大家竞速的赛道，有3英里左右（5公里），时速100英里(160公里)
是当时所有骑手追求的目标，而能在一首点唱机的歌曲结束前完成一个来回就代表你达到这个速度了，这样的活动称为 唱片竞速
（record-racing），这种文化被大量的收录在当时的乡村及摇滚热门歌曲中，更深植入当今的摇滚歌迷心中。当时英国 Triumph
Bonneville 是世界上第一个达到100英里时速的量产机车，这极大的刺激了英伦风格机车及 Cafe Racer
文化的盛行，后来马龙白兰度的电影“The Wild One”（飞车党）更是将这股风潮推向高点——在这个美国电影中白兰度骑的是
英国的Triumph，而不是美国的哈雷。
更多的内容可以去下面的地址了解（ en.wikipedia.org/wiki/The_Ace_Cafe www.ace-cafe-
london.com ）就不在此多言了，每天 Ace Cafe
都会有大量的车友（汽车及机车）来这里会友交流，同时也会举办各种活动，周末则更是人潮车潮汹涌。今天对于一个来自中国大陆的我来说，这样的规模可算够夸张的，看到超多平时只在图片中才能看到的改装车，及古董车（不是复古车哦，是真正的“车爷爷”），听说Ace Cafe每年夏天还会在海边举办一次的上万人的大聚会，希望今年我有机会参加。
今天的主题是Scooter， 第一次来，也不知道他们什么传统，等我进餐馆排了半天队好不容易点完餐、菜上齐、刚要开吃的时候却听见外面车声嘈杂，居然开始表演了，因为肚子实在有些饿，再加上他们的酒菜还都不错就没急着去拍照片，所以玩特技的照片就没有了，见谅。
好了，闲话说完了，下面是看图吧。。。
伦敦的股市和汇市
Posted by: 喬 | 03/13 2009, Friday
说说这里的股市和汇市和国内的不同之处吧。
这里的股票操作不像国内有那么多的限制，比如今天买的明天才能卖或涨跌10%等，伦敦是完全的放开，刺激程度要高国内不少。
主要的税费有：
买：
交易费：大概每笔10镑左右
印花税：（股票单价x交易数量＋交易费）x0.5%
卖：
交易费：大概每笔10镑左右，和买入手续费一样
附加费：单笔卖出总额在10000以上，要再交每笔1镑的附加费。
如果每个税年的净收入超过一定的数额则要交税（数额每年不一样，今年是9600镑）
汇市操作也和国内银行的1:1交易方式不一样，这里大都用保证金规则，有1:10,也有1:100 甚至1:1000的，就是说你有1镑就能撬动1000镑，涨跌都可以操作。如果再加上对冲，那刺激程度。。。嘿嘿
咖啡車手與嬉皮騎士 ---- 转载
Posted by: 喬 | 03/10 2009, Tuesday
時間是在1938年。
座落在倫敦街頭，標榜24小時營業的『Ace Café』 開幕了！這裡聚集了不少英國的年輕人，他們有的並不相識，吸引他們聚在一起的原因除了時下最夯的音樂，還有就是年輕人最愛的~『機車』。不過，不管是餟著咖啡或是喝著酒大談音樂與車經的這群年輕人作夢也想不到：~眼前人來人往的『Ace咖啡館』過不了幾年竟會成為一片廢墟！~~就像1941年之前美國珍珠港的駐軍與居民一樣，無論如何也無法想像：~有天醒來，不知從那裡來的飛機會在他們頭上一向蔚藍的天空投下數也數不清的炸彈！
歷史的無情常常嘲弄著宣稱有智慧的人類。
其實在『Ace咖啡館』開幕的一年前(1937年)，遠在世界另一端的中國所發生的『蘆溝橋事變』早已經悄悄的掀起了二戰的序幕，此時絕大多數的英國人不會認為這事情會跟他們有關；直到隔年(1939年)德國的入侵波蘭將成為二戰的序曲-----英國也參戰了！
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當『二戰』這齣見證人類愚蠢與瘋狂的悲劇戲碼終於落幕之後，在戰場上活了下來的士兵紛紛回到自己的家鄉。當初在『Ace Café』流連的年輕人經過了戰爭的洗禮之後，對機車的熱情不減，心中對速度的追求也更熾熱了。而在當時量產的機車所能提供的速度不再能滿足他們之際，只有訴諸『改裝』一途~單座、低手把、風罩、引擎性能改裝------在他們心中~『跑得快才是王道』！幾年的戰爭生活訓練了他們不少對機械改裝的專業知識與技能，在這種環境與時代背景之下~於是乎『Ton Up Club』很自然的就出現了。
『Ton』是英國人的俗話，意思指的是『時速100英里』，換算成我們熟悉的公制則是時速160公里；以能跑出時速100英里以上的機車為標榜的『Ton Up Club』對於速度的追求當然是第一優先。以現在的眼光看來160km/h當然算不上什麼了不起的成就，但在那50年代~『Ton Up Club』就如同今日~以能跑時速300公里以上的超級跑車之流所形成的『300俱樂部』那般令人目眩神迷！----這是個速度至上的世界。由於常常以咖啡館為聚點，也時常小跑競賽一番，『Café Racer』~『咖啡館賽車手』則成了他們的暱稱，除了機車， 領巾、皮衣 -----騎士的打扮也是自成一格，演變到後來則成了歐陸的騎士風格與機車文化的一種主流。
讓我們再來看看受到二戰戰火波及程度最少的美國本土~~美國大兵們回到家鄉之後，他們在戰場上再也熟悉不過的戰爭工具~『哈雷機車』則成了他們追逐速度與彼此認同的一種標誌，最知名的是在1948年由退伍的飛行員發起的"地獄天使機車俱樂部"成立了。騎士們為了讓機車跑得更快，他們『砍掉』(Chop)了許多不必要的零配件，這樣將又大又重的哈雷機車『掐頭砍尾』的改裝~用現代化的術語來說就是~『輕量化』。也因此他們稱自己或自己的機車為『Chopper』。Chopper一族豪邁不拘、一派不修邊幅的壞男孩形象與獨具一格的打扮恰好與當時興起的一股『嬉皮』(Hippy)風潮相結合，而我們根據此印象便將美式機車(American Style )通稱為『嬉皮車』；這也是一般人認為：『美式機車=哈雷=嬉皮車』的由來。
在美國這種地廣人稀的地理條件與半小時才『凹一個卡普』(轉一個彎)的用路環境之下，長程巡航成了一種必要，舒適性更是重要考量；於是乎~機車的軸距愈來愈長，體積也愈來愈大，排氣量更是要『大』才有『氣勢與感覺』~『數大便是美』這句話在這裡得到實踐。而歐陸地區則因地形較為多山多彎，造成歐洲車款普遍軸距較短而注重於彎路的操控性；兩地的造車哲學也因此有所差異。雖然不同的地區與文化孕育出不同的機車風格可以想見，沒有想到的是~『二戰的退伍軍人』竟不約而同的深深影響著兩個地區的機車文化！
如今已是2008年~距離1938年，70個年頭過去了。那些曾經在Ace Café的『咖啡車手』們的帥氣身影、那些曾經放浪形骸的『嬉皮騎士』們的性格臉龐~~似乎都還存留在我們的腦海，深深影響著我們，而一代又一代的年輕人，追逐風、追逐速度的心與夢想就這樣不著痕跡地傳承了下去-------------------一代又一代。
信步春天
Posted by: 喬 | 03/06 2009, Friday
今天无事，就随便走走吧，一直都知道伦敦的金融城离我住处很近，但一直都没有去过．今天就去转了转．不过到了之后我实在对这些现代建筑没太多兴趣（后来再去才知道，原来老旧的建筑都在中心位置），在外围逛了一家Pcworld (和之前见到的Pcworld比起来这家小很多，这个也就100多平米吧,我想可能金融城的地租比较高吧.)后即打道回府．所以伦敦金融城的几个标志性建筑我都没有照.就随便照了几张Pcworld旁边的景物.
这里的电子产品商店相较而言和我在北京经常去的鼎好,海龙还真是差别很大. 此外产品与厂商的发布时间基本同步甚至还能提前，真是快了国内好几拍。更让我这种喜欢电子产品开心的是产品异常丰富，分类超细，任何你能想到的奇怪产品都能买到，嘿嘿，看来要管好自己的荷包不是件容易的事情。
公园里的花告诉我，春天来了
要小心...要小心...
Posted by: 喬 | 03/03 2009, Tuesday
