喬 @ i orz

iPhone 終于發布新的手機系統 3.0了，一時間愛用者們奔走相告：“發布新系統啦，有重大更新，支持 復制粘貼 啦！” 嘿嘿，有點好笑吧，當然還有其它很多重要的更新，不過這不是我說的重點，Apple發布iPhone從第一代到現在的3G版，有好幾年了，一個標榜“智能”的手機產品居然到今天的3.0之前都不支持復制粘貼、不支持彩信、這種最基本的使用功能，在這種情況下還賣了1700萬部？！只能佩服老喬了（不是小喬我，是喬布斯同志）。

這個iPhone 我入手過兩次，前一次很早了，當時它的系統版本還是1.xx，現在回想起來當時給我的印象很差，除了屏幕炫一些了無用處，其實作為Treo多年用戶的我，已經很難習慣沒有鍵盤的手機了，再加上它的種種不方便（沒有復制，彩信，后臺運行，第三方軟件太少，還要用卡貼等等）最后送人了事。最近這次是因為來英國后需要一個GPS，我Treo 配套的藍牙GPS忘了帶過來，就又買了一個iPhone，這次給我的感覺好多了，第三方軟件豐富、yellowsnow的發布等讓iPhone終于實用起來。不過我還在等Treo pre的出現，希望它不要讓我失望。

這次的產品發布讓我想起幾年前和朋友的一個有趣對話，話說還是Apple發布了新產品，一個做設計的朋友給我電話

“嗨，知道么，Apple發布新產品了，有革命性的更新！” 他聲音激動
“哦？是么，是不是和pc一樣，鼠標有右鍵了？” 熱衷電子產品的我自然知道這個消息。
“。。。” 對方陷入沉默。其實朋友也知道對于Apple自己固然鼠標有了右鍵是個革新，但對于個人電腦整體領域來說這一點對于一直走在業界前端的Apple來說是個笑話就像今天的iPhone終于支持復制粘貼一樣。

其實我也是一個Apple的擁躉，還收藏了不少Apple的產品，如遙遠G3到G5再到現在Pro的鍵盤及鼠標等等，從它們的身上可以看出這十幾年IT產品的演變進程。Apple不少產品的設計確實讓人稱道，不過有時候老喬的固執有點讓人撓頭，但無論無何他都是一個令我尊敬的先鋒者。

Ace Cafe London的名气很大，在一些人的心中就像圣地，这个餐馆（这里的Cafe由Caff而来）于1938年建成，在伦敦的近郊，二战时被炸毁，后又重建。在这里孕育了Cafe Racer，Rocker 等非主流文化（可能你认为现在这二者已经算是主流文化了，但在当时可是绝对叛逆者），号称世界上最大的机车俱乐部 59-club 于上世纪50年代在这里成立。Ace Cafe 门前的那条街道就是大家竞速的赛道，有3英里左右（5公里），时速100英里(160公里) 是当时所有骑手追求的目标，而能在一首点唱机的歌曲结束前完成一个来回就代表你达到这个速度了，这样的活动称为 唱片竞速 （record-racing），这种文化被大量的收录在当时的乡村及摇滚热门歌曲中，更深植入当今的摇滚歌迷心中。当时英国 Triumph Bonneville 是世界上第一个达到100英里时速的量产机车，这极大的刺激了英伦风格机车及 Cafe Racer 文化的盛行，后来马龙白兰度的电影“The Wild One”（飞车党）更是将这股风潮推向高点——在这个美国电影中白兰度骑的是 英国的Triumph，而不是美国的哈雷。

更多的内容可以去下面的地址了解（ en.wikipedia.org/wiki/The_Ace_Cafe www.ace-cafe- london.com ）就不在此多言了，每天 Ace Cafe 都会有大量的车友（汽车及机车）来这里会友交流，同时也会举办各种活动，周末则更是人潮车潮汹涌。今天对于一个来自中国大陆的我来说，这样的规模可算够夸张的，看到超多平时只在图片中才能看到的改装车，及古董车（不是复古车哦，是真正的“车爷爷”），听说Ace Cafe每年夏天还会在海边举办一次的上万人的大聚会，希望今年我有机会参加。

今天的主题是Scooter， 第一次来，也不知道他们什么传统，等我进餐馆排了半天队好不容易点完餐、菜上齐、刚要开吃的时候却听见外面车声嘈杂，居然开始表演了，因为肚子实在有些饿，再加上他们的酒菜还都不错就没急着去拍照片，所以玩特技的照片就没有了，见谅。

好了，闲话说完了，下面是看图吧。。。

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说说这里的股市和汇市和国内的不同之处吧。

这里的股票操作不像国内有那么多的限制，比如今天买的明天才能卖或涨跌10%等，伦敦是完全的放开，刺激程度要高国内不少。

主要的税费有：

买：
交易费：大概每笔10镑左右
印花税：（股票单价x交易数量＋交易费）x0.5%

卖：
交易费：大概每笔10镑左右，和买入手续费一样
附加费：单笔卖出总额在10000以上，要再交每笔1镑的附加费。

如果每个税年的净收入超过一定的数额则要交税（数额每年不一样，今年是9600镑）

汇市操作也和国内银行的1:1交易方式不一样，这里大都用保证金规则，有1:10,也有1:100 甚至1:1000的，就是说你有1镑就能撬动1000镑，涨跌都可以操作。如果再加上对冲，那刺激程度。。。嘿嘿

今天无事，就随便走走吧，一直都知道伦敦的金融城离我住处很近，但一直都没有去过．今天就去转了转．不过到了之后我实在对这些现代建筑没太多兴趣（后来再去才知道，原来老旧的建筑都在中心位置），在外围逛了一家Pcworld (和之前见到的Pcworld比起来这家小很多，这个也就100多平米吧,我想可能金融城的地租比较高吧.)后即打道回府．所以伦敦金融城的几个标志性建筑我都没有照.就随便照了几张Pcworld旁边的景物.

这里的电子产品商店相较而言和我在北京经常去的鼎好,海龙还真是差别很大. 此外产品与厂商的发布时间基本同步甚至还能提前，真是快了国内好几拍。更让我这种喜欢电子产品开心的是产品异常丰富，分类超细，任何你能想到的奇怪产品都能买到，嘿嘿，看来要管好自己的荷包不是件容易的事情。

公园里的花告诉我，春天来了

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每当英国政府开重要会议的时候就是伦敦游行请愿的“盛典”之时，这两周大大小小的游行估计要有好几十。上周六有一场超过2万人的游行，主题是“人类”“环保”，因有事没有参加。但今天的游行则是无论无何要参加了——维护机车权益大游行。对我这个东方来的外国人来说，没有比参加他们游行请愿更能了解体会他们所说的“民主”二字了，他们说这个游行是一个叫 Ace Cafe London 的组织发起的，哈，好奇怪的名字，看名字的话应该是个餐厅吧，有机会去了解一下。

这次游行其实就是反对针对westminster针对机车收停车费，这个国家一直以来摩托车停车从来都不收停车费的，但伦敦的westminster在数月前决定针对本区的摩托停车场开始收费——自从03年伦敦中心区开始收汽车拥堵费后，摩托车的数量开始大副增加，而westminster是中心区购物商场和政府机构最密集的地方，交通比较拥堵，现在看起来对摩托车下手了，希望骑手多使用公共交通。

在伦敦汽车只要进中心1区就要交8镑，和进出次数及时间长短无关，这个是拥堵费，停车费则要另交，1区的停车费通常是每小时4镑至7镑不等，以6分钟为单位，最多停2至4小时，不能循环交。不过住在中心区的居民，拥堵费交80p即可，停车费在你住的地区也会有很大优惠，具体算法很复杂，和你的汽车排量及二氧化碳排量有关。对了，拥堵费的收费方式无须人工参与，全部交给电子眼来处理，说道电子眼，刚来的时候真不习惯，哪哪都是摄像头，新闻说每个在伦敦的人每天面部会被平均扫描4次，世界20%的摄像头在这个国家...真是无语。另外说一下，在这里违章停车要罚款120镑，据说按时交好像可以优惠一些，嘿嘿，好奇怪的政策。

这次游行挺好玩的，先发几张图片，回头在详细补齐。

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今天看電視報道說有個英國男子騎乘重型機車載著14歲兒子在英國南部公路上,以高達122英里(196公里)時速騎乘時，被警方監視攝影機拍到

影片文章連結

在十秒鐘的影片中,可看到男子在限速60英里(96公里)的路段,超速騎乘超過半英里,接著進入彎道...

由於當時后座的小孩(騎士兒子)沒有護具且超速達兩倍, 法官認為騎士這種不負責任的做法,非常不可思議，因此裁定騎士入獄六個月,同時吊扣駕照18個月 orz

我看到這個消息時我一方面替騎士扼腕，一方面也為如此嚴厲的法律膽戰心驚，很是擔心自己的未來，不住提醒自己“要小心...要小心...”

说个题外话，错过了那场”大裤衩“胞弟的烟火表演，让我的人生出现缺憾，唉，央视的烟火表演啊，我居然没有捧场，罪过。听说后来是个主任出来认罪，说是擅自决定，这个止损点听着有些想让人吃水果，哈，不过大家作为央视多年的忠实观众一定是可以习以为常的接受这个结局的，这一点我很肯定。

说说正题吧，最近在看比较政治学，其中有些关于官僚体制的问题及解决方法的论述，我觉得挺有意思，大概归纳一下：

当官僚体制出现大范围的腐败与特权问题时，有几个办法来解决，首先可以通过军事政变来赶走贪污的文职人员（进入热兵器时代后农民起义类的暴动夺权是基本不可能了），如 巴基斯坦的军权政府。第二种呢比较强悍，在权力的高度集中的情况下，采取类似暴民运动的方式，全盘打碎官僚体制，毛就是这种方式，不过是不是为了腐败问题就要单说了。再来就是半专制半民主，就像新加坡，香港等，有点像法家的那个意思。最后就是民主政治，公平政治，印尼是个例子，虽然步履蹒跚但结果大家都已经看到，最基本的是要媒体开放，让第四权有权。

以上

“告诉你个好消息”，国内朋友电话里的声音愉悦。
“好啊”，我用开心的语调符合着。
“我准备给你的车换很多零件，然后在把车重新喷个漆什么的。”他说出了所谓"好消息"。
“哈，西红柿你个土豆” 我心下已了然， “人有事么，单方还是双方事故？”
..
知道详情后，舒了口气，两边人都没事，说是初步定损4,5万左右。他把照片传过来给我看了一下，呜呜，我的漂漂325啊，好在撞的还不算太重。他说因为我车改装后车身低，钻到被撞的车尾部底下了，所以前保险杠没什么事，着力点都在灯和机器盖上。。。无语，意思就是说便宜的该撞的没撞上，把贵的不该撞的都撞坏了。结果是以水箱为界，前面的东西全要换新，不过正是如此，我车的前下巴不用换新。这算不幸中的幸运吧，因我这个用的是改装件，要换的话还要从台湾买，超麻烦。

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喜欢上了邻居的一辆车，越看越喜欢。。。怎么办？直接问问她是不是可以割爱？还是留个纸条？又或者。。。

讓人迷戀... 别会错意，是右边这辆

不記得上次長時間騎機車是什么時候了，騎了一天的感覺有點累，不過俯身趴在油箱上，風從耳邊呼嘯而過的那種感覺是開汽車永遠體會不到的，很刺激，真的很刺激，久违了的感觉。。。

另，昨天倫敦有一場摩托大游行，可惜因為消息得知的晚了一點點，錯過了，遺憾！

出游隨拍

在夜晚，在水邊，讓人平靜，每每想要静思的時候我就喜歡到有水的地方去。在北京的時候我會去昆玉河，雖然小的有些可憐但好在有個八一湖，看著那些夜釣的人兒揮竿弄餌別有一番樂趣，偶爾我也會拿著我的魚竿加入其中，但鮮有收獲。在重慶的時候，嘉陵江的水則讓我很依戀：伴著星月，伴著潮濕空氣中的一絲絲辣香，走在寂靜的北濱路上。。。雖然我很怕辣，但現在想起來還真有些懷念。

倫敦的云很低，想是因近海所致，低的可以被城市的夜光映紅。站在泰晤士河旁看著水，看著云，看著夜色的我，有些迷醉。。。

希拉里的這次中國行讓人感受到了美國是多么需要中國這個大債主，希拉里變得溫柔和健忘了，當她用溫柔親切的話語感謝中國政府幫助的時候忘了她在國內競選時的激烈言語，雖然她在最后一天去北京的教堂見了些民間人士，但我想她回國后一定會有很多聲音向她責難。

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大雪让伦敦的交通停摆了近两天，大家也自觉的放了2天假都去公园打雪仗了，但随之而来的就是他们对政府的检讨声浪，不过伦敦市长约翰逊最后还是坚持自己的观点——不能为了防范20年一遇的大雪而花大量资金去购置铲雪车等设备，想想也是，而且英国是海洋性气候，下大雪那天最冷的时候也就零下一两度，这几天白天都有5,6度，雪根本就存不住。对了，说这次大雪也是受西伯利亚寒流影响所致，想想这个西伯利亚寒流真厉害，我在北京的时候一说降温就是这个西xx闹得，未想来了这么远还逃不出这个“坏人”的手掌。。。

昨天趁着雪还没有全融化，出去看了看雪景，去的是伦敦的南6区。南六区就感觉相当于北京的南4环那边，算比较偏的地方了，因为他们这里的居住密度很低，同样是千万人口级别的城市，但伦敦要大不少，所以路要远一些。从我住的1区去的话坐火车最快也最方便，刚听朋友说的时候吓我一跳，我印象里坐火车去的地方肯定很远，心想那地方还是伦敦么？

待续。。。

嘻嘻，過年嘍﹗在這裡給各位看官拜年了，祝來年大吉大利，好事成雙，迎春納福，年年有余，也謝謝那幾個替我放炮的朋友。不才第一次遠離中國過春節，沒有家人團圓，沒有炮竹聲聲，確有稍許失落，所幸的是我吃到餃子了（速凍的），也放到炮了（摔炮）。 倫敦的唐人街每年春節都有慶祝演出，時間固定在春節初一後的那個周六、日，其中周日會有搭台作秀及舞獅等活動，今年也不例外，聽說今年的贊助格外難找。唐人街位置在市中心距離我不遠，由三四條街道組成，其實我之前路過了好幾次不過都沒有仔細逛過，大部分都是飯館和小商鋪。

今年的春節慶祝比較特殊，不只是金融海嘯，不只是大雪紛飛，還意外的迎來溫家寶同志，其出乎意料的一下飛機就現身在唐人街給大家拜年，並作信心喊話給大家加油，我本以為他會周日去還想可能能碰到呢，哈，失算了。不過幸運的是我超近距離的看到了南方道統舞獅拜年取白菜紅包的全過程，那時我正在一個唐人街的一個店家裡買東西，突然人聲鼎沸，沒一會警察過來清場，把店門口清出一個空場，我很幸運的站在店內的門口處，過一會聽到鼓聲漸近舞獅的隊伍應該已經到隔壁店鋪了，這時一個中國男子（應該是店頭家，50歲左右，南方人）高舉著一顆白菜（上面系著個大紅包），從我身後的人群中一路“excuse me”的擠到我前面，這時有個從業人員接過白菜紅包看了看說了幾句，好像店頭家的英語不太好聽不懂，回頭叫人過來，此時從業人員說聲OK，然後把它系到店門前的高處。我聽著好像是嫌這個白菜小了一些，讓他換個大的。接下來的就不描述了，看照片即可，要說的是，獅子很漂亮，舞獅的人是個老外。

Trafalgar廣場的戲台，可以看到雪紛飛，人洶涌。另，倫敦市長有個祝賀中國年的講話。

待续。。。