My Nightster
新入手的哈雷 Nightster 1200cc 改裝已基本告一段落,大体的改裝方向以運動性及動力的提升為重點,其實這兩點都不是哈雷的強項,實話實說的話這兩點恰恰是哈雷的弱點,V2缸的優點在低轉爆發,而高轉因為V2不平順的特性,基本就是瓶頸,現今的發動機1萬2,3千轉很正常,但哈雷這個近乎于古董的V2引擎通常5,6千轉而已,當然哈雷最新開發的V-Rod 已能達到9000千轉,但這個V-Rod的發動機已經完全不像哈雷了,從聲音到振動已經逐漸向歐日的車型靠攏,因此這款車受到的批評聲不小。
之前選車的時候,除了Nightster 還有一個 Street bob 定制版的外觀還可以接受(Street bob 排量略大一些,見 哈雷試駕), 但Street bob比Nightster長了10cm也重了近50公斤,在試駕的時候給我的感覺很是不好,靈巧度有點接受不了,不過最夸張的還要說是聲 音和振動 (補充一下,我玩摩托是從CBR開始一直主要玩的是仿賽,最鬧騰的也就騎過杜卡迪和來英國后買的Triumph了,之前接觸的哈雷很少),以至于我在試駕的時候,哈雷給我的第一感覺就是——這個車壞了...發動機的聲音和振動太可怕了!好笑吧,不過習慣了之后又覺得有樂趣了,嘿嘿...這就是哈雷的魅力所在吧。
“好消息”
“告诉你个好消息”,国内朋友电话里的声音愉悦。
“好啊”,我用开心的语调符合着。
“我准备给你的车换很多零件,然后在把车重新喷个漆什么的。”他说出了所谓"好消息"。
“哈,西红柿你个土豆” 我心下已了然, “人有事么,单方还是双方事故?”
..
知道详情后,舒了口气,两边人都没事,说是初步定损4,5万左右。他把照片传过来给我看了一下,呜呜,我的漂漂325啊,好在撞的还不算太重。他说因为我车改装后车身低,钻到被撞的车尾部底下了,所以前保险杠没什么事,着力点都在灯和机器盖上。。。无语,意思就是说便宜的该撞的没撞上,把贵的不该撞的都撞坏了。结果是以水箱为界,前面的东西全要换新,不过正是如此,我车的前下巴不用换新。这算不幸中的幸运吧,因我这个用的是改装件,要换的话还要从台湾买,超麻烦。
(More)
记四川地震之儿童节慰问行
以下内容我曾发在Jeep論壇上,现在放上来留个纪念吧。
关于这次四川的地震我就不多说了,我们这次联合中国疾病控制中心的活动也有不少媒体采访和报道过,但个人的看法是这次儿童节进川慰问对于我们个人的意义远大于对此次行动对灾区的意义。
我在四川绵阳市体育馆
第一天 5月29日
集合 出发
出发前工作的准备主要在物资的购买上:书,书包,笔等儿童用品是主要货物。其次是药品。然后是水和食物。
晚上7点多到昌平集结处后,连队开始给每辆车贴统一活动车帖, 给每位队友发放统一的服装。一切都很顺利,当然 切合人生 同学挑选合适的衣服还是费了些精力。
之后我们吃了一顿丰盛的简餐示以饯行, 由此本人见识了 小方块 同学的专业能力,点菜点的很专业且很健康。
最后感谢 热爱生活、小米 队友,他们因故不能随队进川,特意到昌平给大家送行。
出行队友:
男队友:杨队(放飞心情),江哥(江山不改),赵兄(师跑特),土豆,感恩的心、老顾(顾名思义)、视宽、小鱼、爱德华、晓寒、小徐、一路畅通、一天两包烟、谷风、野人、周扒皮、切合人生、乔(就是我了)
女队友:小方块、蜜桃、我是佩儿
队形:扬队头车,赵兄压尾,其余排中间。

来此3个多月了,此间一本书未买(中文书),非不想买而是无处可买,带来的几本书已经是翻的有生理抵触反应了,实在是闹书荒啊。平时一直很抵制看电子书的我,现在不免也偶尔看看了。





