喬 @ i orz

个人一直很喜欢凯旋的经典系列，很有味道，我在英国第一辆机车就是上图那辆。最近在北京接触了一些玩机车的，知道现在在国内也有不少对凯旋情有独钟的机车爱好者了，很高兴，希望同好者越来越多。

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如下图，我的蓝虎头和新几内亚龟都长大了不少。

玩了这么长时间的热带鱼后又换养回中国的传统金鱼后才发现，原来金鱼是这么美、乐趣是这么多。就像很多事情往往转了一圈回到起点才知道自己想要的是什么，但不经历过又如何能知道呢。

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近日阿斯頓·馬丁在台灣召開發佈會展示了 Aston Martin One-77，當我看下面的圖片時忽然感到面紅心跳... 好多年沒有過這種感覺了，記得很久之前 BMW E46 M3 也曾讓我如此澎湃過。

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上图是一个带拨挡的BMW M款方向盘，这东西其实回国前在英国就买到了，但一直没时间换上——这种改装国内的宝马4S店改不了，打了多家店的电话都说不行。没办法，只能自己来，想在英国的时候我都能自己买全套工具改装Jeep的避震（有时间会整理一下再上个作业），这点事应该不算难。终于在春节假期把这件事了了，期间上网查资料、找结构图、自制配件，直至最后改好，整个工程确实比较繁琐，我发一些更换的过程图，给后来者参考。

这个M方向盘比原配除了多了加减挡功能还轻了1/3多的重量，此外加粗的把圈及红蓝双色配线也是M款特有的。换好后，我找地儿测试了一下，玩了玩响胎、甩尾、直线加速什么的，嘿嘿... 拨挡... 是基本无用地。

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十五的满月告诉我，年——这个传说中的兽走了...

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哈哈，好醜的字（過年要用紅紙，我實在沒有，就用PS把白宣紙替換成紅底了），這是不才的字第一次見人，要是傷了看官您的眼，我先說抱歉了，拜年麼，心意為先，這裡不才給各位朋友拜年了，願來年 千祥雲集、百福駢臻。

和朋友们汇报一下，我现在开始练习写小楷了。当自认可以出山时，会给朋友们寄上一封毛笔信的，请期待吧。

现在的字还有些丑，不能见光，所以... 另，写小字真的比写大字要难不少

不过我还算努力的...

这是我收藏的一个小盒子，不多见。我这么说倒不是因为其是小叶紫檀材质，而是做工采用了古法，全榫卯工艺，无钉无胶，无论做工还是用料都还算上乘。
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难得ATi发布新显卡时我有空写点东西，对了现在应该叫AMD了，ATi的标志已经完全被AMD替代了，唉，我真不舍ATi那个火红的标啊。

个人认为这次69x0的发布除了核心架构5D变成4D外，还有有几个关键改进：

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小葉紫檀看金星，海南黃花梨看紋路。日前在下偶得的一個手釧，海南黃花梨的，自認為纹路品相算是很難得，放上來分享一下：虎皮紋，顆顆鬼臉，口鼻眼甚至天庭都很清晰，不牽強且是笑臉，此外油性亦不錯。

看看鬼臉，12顆都能看到笑臉，但表情各異，下面隨便照了兩個，左邊的大笑，右邊的小喜，看着很是有趣。
 

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前几日，一朋友说崇礼下雪了，就一起去玩了几天，还不错。

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得到最新的消息，Ace Cafe London 和 Triumph 联合推出了一款纪念版机车，定价为 15,999磅。

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此次回國，見家父開始書寫折扇玩樂，就買了幾把扇子給父親把玩。對於書法上老父比較閒散，並不是太用功其上，但字也還算可以見光，想不日將南下，就讓老父寫了一個扇面，準備送一友人。

準備送人的這把，正面寫的是岳飛的滿江紅 
 

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收到AS新季上货邮件通知，这次的代言的人虽然我还是不认识，但味道不错。其实这个AS的整体风格和VW有些类似，不过既然都出自英伦，又都是朋克路线有些相似也难免了。